Kirk Multipurpose Rail 多用途滑軌，Made IN USA！這是我早該買了的產品，不過由於過去拍攝的主體都是一般物品，沒有到很小或是位於很遠的地方，我為了方便總是手持拍攝，以至於遲沒入手這滑軌中的逸品！！但最近改變一些了攝影主軸，所以會需要這種可以架上相機又可以移動相機的滑軌產品。
Kirk Photo (Kirk Enterprise)這家美國在相機攝影輔助用具的生產商，在我心目中可說是與Really Right Stuff (RRS)齊名了，他們的產品品質，包括CNC車床加工精度、機構工學設計與使用順暢度，基本上跟RRS是看齊的，只是論產品線的系統性和齊全性，差了RRS一些些，以至於在海外市場沒有RRS知名。
話說不知道是不是台灣市場太小，以及RRS、Kirk它們的產價格太高，真的很少人知道RRS和Kirk這兩家產品。RRS稍為在台灣有點人分享，但在一些台灣攝影論壇分享的零零落落七七八八的，其實RRS和Kirk有系統性的配起來，起到的攝影功效是真的很大。
我這邊要提的一個關於本篇得很大重點是，RRS、Kirk這兩家的產品都依循了Arca Swiss快拆系統原則和Quick Detach (軍用) 快拆系統原則，是可以互相組合配合使用的，完完全全的互通有無！！
說實話，靜態攝影輔具來說，其他廠商的產品要不是抄襲它們（抄襲的好不好是一問題，有無IP Right侵權問題則是另外一回事，但，這時間點大部分原廠專利都已經過期），要不就是做工品質遠不及這兩家美製品。尤其快拆系統部分，比雲台本身還重要，如果快拆系統無法確實鎖緊和釋放快拆板，那快拆板上的相機有很大機會摔落。
Kirk Multipurpose Rail 多用途滑軌，開箱照片
Kirk Multipurpose Rail，外觀
Kirk 多用途滑軌這種輔具，外觀上極為玄奇，可以說是在雲台之外的另一種獨立系統，不用雲台也可以使用。
這類滑軌最常見的場合是打鳥人士搭配Gimbal Head （懸臂雲台，我戲稱為砲台）架設超長望遠鏡頭的用具，可以幫助整個長鏡頭和相機相對三腳架前後移動，以便讓整體重心落於三腳架中心。
所以一般人，拍攝一般人物或物品時，幾乎不會用到Gimbal Head和Rail。
不過我有特殊的拍攝主題，就還是需要這款產品。
從Kirk Rail可以看到，這產品主要在滑軌本體上架設了一個大快拆座，實際上，是一對快拆座以上下背對背方式組合後，再以下快拆座去夾住滑軌的上Arca Swiss鳩尾槽。
而滑軌的下Arca Swiss鳩尾槽，則可以用來安裝在腳架的雲台上方的另外一個Arca Swiss快拆座。
Kirk的這個滑軌組件，做工非常精良剽悍，不會有什麼CNC加工上的瑕疵，旋鈕轉動的順暢度也很高。
可以看到滑軌本體一端的頂面上有一個氣泡水平儀，不過通常滑軌組件本身不見得與相機方位相當，所以不見得需要用到這個水平儀。
Kirk Multipurpose Rail，放大特寫
從側面來看Kirk 多用途滑軌，可以清楚看到兩個旋鈕，分別沿垂直彼此的X方向、Y方向，這兩個旋鈕分別用來調整上快拆座和下快拆座，所以使用時，務必確認兩個旋鈕最終都在鎖緊狀態。
這款滑軌的上快拆座本身長度約60mm，算是夾力很夠，夾鉗面積大片的快拆座，夾力的輸出絕對沒有問題。
蠻可惜的一點是，Kirk雖然加工精度齊名於Really Right Stuff (RRS)，但Kirk沒有推出過任何扳扣式快拆座，產品只有旋鈕式快拆座。
旋鈕式快拆座有一個很大的設計問題，就是使用者沒辦法通過快拆座上的任何機構或指示快速知道到底旋轉多少會半開，讓快拆板滑動而不掉落，在這種設計瑕疵下，使用者連番操作之間可能發生誤操作，不小心將旋鈕鬆的過鬆，導致快拆板連同相機摔落。
為了避免這種設計瑕疵，RRS推出了扳扣式快拆座(但也很昂貴)，扳扣長桿位於三個方位時分別明確對應全鎖(快拆板鎖死)、半鎖(快拆板可滑動但無法脫離快拆座)、全開(快拆板可完全脫離)，使用者只要人還是神智清醒的狀況下，幾乎不太可能會有誤操作到意外釋放快拆板的問題。
如果Kirk滑軌也能更換RRS扳扣式快拆座，那就無敵了！實際上不是這麼回事，背對背的快拆座組本身就有特殊背對背結合機構，而這種特殊背對背結合機構，Kirk和RRS之間沒有互通，目前也看不到第三家的產品有這部分的互通。
Kirk Multipurpose Rail，大部分解
從大部分解圖來看，結構很清晰明瞭，滑軌本體是Arca Swiss上下雙鳩尾槽(Dovetail Slot)的設計，可以獨立使用。而這對快拆座也可以用在其他廠商的快拆板或是滑軌上。
但我認為，除了Kirk和RRS互用，甚至再包含Hejnar產品的互用外，去跟其他家比較低端的產品互用實在沒必要，因為Kirk、RRS已經是製造品質的天花板，去混用其他家的產品會增加誤操作的安全性問題。
Kirk Multipurpose Rail，滑軌本體
雙鳩尾槽(鳩尾片體)本身之間是有距離的，也就是說，滑軌本體上下兩面裝有一個快拆座時，這兩個快拆座即便對齊，也不會互相打到。
不過Kirk、RRS以外的產品這樣裝的時候我不敢保證XD
不知道還有沒有人知道Kirk Enterprise的梗？
幾十年前銀河飛龍Star Trek的電影裡，科克艦長開的飛船就是企業號XDD 我是不曉得是不是科克艦長後來真的開了這家Kirk Entrerprise就是。
Kirk 的許多快拆板和滑軌產品上都內建了 Quick Detach (QD) Socket 插孔，可以讓背帶上的對應QD連接器插入到插孔中進行結合。本次開箱的Multipurpose Rail 也不例外，在滑軌本體靠近中心處就內建了QD Socket。
值得一提的是，Kirk的 QD Socket是另外安裝入不鏽鋼襯套，以便跟鋼質的QD連接器（連接器通常是安裝到背帶或手腕帶）能夠進行高強度結合，並避免多次拆裝後襯套變形的問題，如果是以鋁合金作為插孔的內緣，恐怕沒安裝幾次就磨損導致意外脫落了。
另外必須一提的是，QD系統可是美軍步槍背帶的標配，比市面上一堆五花八門的相機快拆系統不知道堅固幾百倍！然後我只看到RRS和Kirk這兩家有把這麼堅固好用的QD背帶快拆系統落實到自家產品線上。
所以，都2022年了，一堆亂七八糟的背帶快拆廠商你們他媽還好嗎？不要再做垃圾了好嗎？
另外分享一個密技，把Kirk或RRS安裝有QD Socket的快拆板裝到相機後，再拿去跟Black Rapid組合，安全、堅固、好用到爆炸！！！
關於氣泡水平儀，老實說我不是很信任這種密封性。我Manfrotto 190XPROB的氣泡水平儀，內部液體就在多年以後蒸發風乾了XD
水平儀的另一面，是螺絲的樣子，中間六角孔應該可以用扳手插入去把水平儀解下，不過我沒再去探究這個部分到底可否拆解。
Kirk Multipurpose Rail，背帶快拆系統 Quick Detach (QD) System
這就是我前面一直提到的槍背帶的QD連接器，這是鋼製的產品，防鏽程度如何不清楚，但也是Kirk的產品，我拿來裝到Black Rapid的手腕帶。不過在這篇文章中就是拿來跟Multipurpose Rail的QD Socket做結合示範。
準備把QD連接器插入滑軌本體的QD插孔。
QD連接器完全結合QD插孔！
Kirk Multipurpose Rail，快拆座組
接下來看看大部分解出來的快拆座組，這是一對兩個快拆座以背對背組合的方式所組合構成的。
在這樣的組合方式下，比較小的快拆座夾鉗在滑軌本體上，從而能夠相對滑軌本體滑動或是定位。
比較大的快拆座則負責夾鉗相機或是長鏡頭的快拆板，藉此能夠讓相機或是長鏡頭連同相機在滑軌本體上前後滑動。
底部跟滑軌對接的快拆座，之所以會比較窄比較小，是為了讓整個快拆座組可以在滑軌上較長行程。
上快拆座的部分還貼心的收納了一個可以用來拆快拆座組中間結合螺絲的扳手。這個扳手看起來應該是不鏽鋼製造的，但是卻能被快拆座內部磁鐵吸附，蠻有意思。照理說不鏽鋼的磁性很弱才對。
Kirk Multipurpose Rail，快拆座組，分解
拆解後的快拆組，可以清楚看到兩個快拆座其實是可以各自完全獨立運作的。
有意思的地方來了。這兩個快拆座是特製的，分別具有一個方形槽和方形凸塊，相互結合後除了可以防止彼此打轉，也可以將快拆座的相對位置進行四個方位的調整。
Kirk Multipurpose Rail，快拆座旋鈕特寫
下快拆座旋鈕的防滑結構，不得不說，Kirk的快拆座提供的旋鈕非常大顆，手轉起來非常舒服不會壓力大，觸感也很好！
上快拆座的旋鈕，依樣有著大又防滑的結構。
小結
Kirk Enterprise (Kirk Photo)，在我心中與RRS齊名的美國攝影輔具製造公司，其產品的鋁合金和不鏽鋼CNC加工精度無可匹敵，快拆座等產品的可動機構處大量使用精良的不鏽鋼以確保堅固程度。
這次購入的Kirk Multipurpose Rail，在滑軌本體上搭配了背對背結合的快拆組，讓我可以在把相機放到這滑軌後讓相機相對腳架做一定程度的偏移(Offset)，讓攝影的操作更靈活有空間！這組多用途滑軌上的兩個快拆座除了能夠提供充分夾力外，還有著諾大的旋鈕，讓使用者手轉時手指上不會承受過分壓力，提供了操作舒適性。
要說有什麼遺憾的，就是Kirk的整個產品線並未替快拆座產品設計扳扣式快拆的機構(RRS就有這樣的機構)，所以旋鈕的操作務必小心，以免快拆板連同相機意外脫落。
進一步來說，若真的要在Kirk 滑軌使用扳扣式快拆座，那就是再額外購入RRS的扳扣式快拆座去疊加到滑軌的上快拆座上，不過這樣並不能解決仍然有的旋鈕誤操作問題。
Kirk 滑軌購買資訊
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