從第一雙在Ebay上的美國零售商買的White’s Boots 六吋皮靴後，就開始了我跟White’s Boots的緣分，White’s Boots 和 WESO Boots 是美國兩家齊名的傳統皮靴製造商，擅場的是Stitch Down Construction （直下）皮靴縫製法。
雖然許大多北美主流的皮靴製法Goodyear Welted Construction（固特異製法），但 Stitch Down Construction可以更佳的達到防水效果。而White’s Boots 和 WESO Boots所有訂製靴都是Stitch Down Construction。
北美目前有四大傳統 Goodyear Welted Construction/Stitch Down Construction 皮靴製法的四大靴王，White’s Boots、Viberg Boots、Alden、WESCO Boots。除了Alden以Cordovan Brogue Shoes 低筒皮鞋著名之外，其他三家主力產品在皮靴。嚴格來說各家都有高筒皮靴和低筒皮鞋的款式。
另外，畢竟是半手工皮靴/皮鞋，各家多多少少都有出包雷過使用者，雙W的縫線亂縫的問題多少有人中獎，Viberg有發生其中一隻皮靴的Cap Toe顏色比其他皮料色淺，Alden有發生過高價馬臀皮靴出廠前沿條重縫以至於貴森森的馬臀皮鞋面有多出一道車縫線孔，換大底時被鞋匠發現。
所以，即便四大靴廠的皮靴價格高貴，也可能遇到技術爛的廠內員工或是菜鳥學徒把靴子做爛的狀況。
當我正式開始訂製White’s Boots後，我大多是向Mansway萬事威訂製皮靴，原因是服務很中文，訂製後訊息很即時，甚至到運送也超快。
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White’s MP Service Boots 軍警皮靴，介紹
這雙White’s MP Service Boots，也是向萬事威購買，說是訂製靴，其實這款軍警靴能夠在訂製時客製變化的選項非常少，只有楦頭（EE或E楦）、鞋面皮革材料（Horween CXL Black, Burgundy, Brown），大底（Dainite 全底、半底），靴筒高度、皮革內襯有無及顏色、曲線鞋跟、鞋筒上緣捲邊、鞋筒後方提把等等都是不可選取的。
不過當時早就有三四雙White’s Boots訂製靴，只是想弄一款MP軍警靴來體驗一下類似 Viberg 的 Service Boots那種俊俏楦型的鞋子看看。
話說，Viberg 的 Service Boots 我真心覺得貴到哭爸，生監多兩百鎂金，規格跟White’s Boots 的 MP Service Boots 基本上沒有差別，我猜想只有差異在做工吧，Viberg 的 Service Boots只好留待不在乎多花兩百美金的人好好品嚐享用。
另外，如果是第一次買White’s Boots，拜託不要買這雙MP軍警靴，客製選項太少不值得，第一次買我會建議找全客製的Smoke Jumper或Semi-Dress系列去大力客製，畢竟再怎麼買都至少花五百多鎂金以上。
這雙White’s MP Service Boots，我是選擇了 Dainite大底、Horween Chromexcel (CXL) Black的款式。
有一點我須先說明，我對英國出品的Dainite大底的體驗極差，完全不推，主要是他的橡膠大底超硬，無法有足夠形變貼附光滑地板來產生足夠摩擦力，在雨天的時候去走光滑地板絕對嫌命長摔死。雨天穿一兩次出去後覺得不對勁，查了國外一些論壇，果然這款大底很雷。
可是這款Dainite大底被北美很多大小靴舖快樂地使用著，What the HELL？？到我寫這篇時，Viberg的Service Boots也還用著呢！！這些靴舖的老闆還員工我看是沒穿去光滑地板摔看看吧？
這雙MP軍警靴，不選Dainite的另外一個選項應該是Half Mini Lug，半底，我也沒用過，不過應該不可能比Dainite雷。
White’s MP Service Boots 軍警皮靴，著用狀況
White’s MP Service Boots，外觀
拜Dainite雨天殺手大底所賜，這雙幾乎變成晴天靴，只有確定不下雨時我才穿出，外表也好好的沒什麼嚴重磨損。估計再穿幾次就去Dr. Sole換他們的大底吧！！
鞋帶的部分一開始我是選上蠟鞋帶，忘了為什麼，似乎是上蠟鞋帶感覺阻滯性很高不太好綁，就換成這糊塗鞋匠買的白色鞋帶了。
White’s MP Service Boots 軍警靴的靴筒高度固定6吋，不過我覺得White’s 的皮靴靴筒視覺上和穿著感覺上比Red Wing的6吋皮靴高了有一吋吧。
White’s Boots 的鞋子有個很讚的特點，鞋後踵的部分（我也稱為屁股），很翹很好看，不管是Smoke Jumper、Semi-Dress、Bounty Hunter、還是MP Service Boots，都是類似的造型結構。
MP Service Boots的鞋頭比較扁、秀氣，截然不同於其他Smoke Jumper、Semi-Dress、Bounty Hunter、的圓潤、厚實、又霸道的翹楦頭。
老實說這雙White’s MP Service Boots雖然也是Horween CXL Black的皮革，但是皺褶舊化感受又略不同於我另外一雙Smoke Jumper Lace to Toe的皺褶舊化感受。大底上，這雙White’s MP Service Boots的靴頭被我弄得皺褶較多，擠出比較多痕跡，不過我覺得也挺好看就是。
White’s MP Service Boots 的正面觀看感受也很俊俏，只是穿上時只有別人可以這樣欣賞。
White’s MP Service Boots 每一側9個鞋帶孔/鞋帶鉤，算是排列的很密。
如前面提到的，White’s MP Service Boots靴筒上緣沒有捲邊，直接露出皮革橫切面。不過我覺得這樣的造型也有另外一番風味。另外我保養油可是上很足，即便是上緣皮革橫切面也常常塗抹，基本上都是Carat保養油伺候，有時候保養油塗太多沒有完全滲透入皮革中，就會留下白色的乾燥後的蠟。
White’s MP Service Boots靴頭尖尖扁扁，但我這雙買9EE，感受上大了快半號有，所以不會有擠壓的感覺。
可以看到沿條的縫線尚算整齊，但是跟日系的Rolling Dub Trio比起來還差遠。
另外，White’s MP Service Boots我下定時看到的廠商提供的資訊是Goodyear Welted Construction，這應該是錯的資訊，這雙MP Service Boots是Stitch Down Construction，所以實際上也不會有沿條，因為鞋面的Horween CXL Black皮革車縫處的那一圈基本上就是跟下方一整片的Midsole 中底、橡膠大底直接對縫。
另外，White’s Boots的Stitch Down縫製結構，也不會有Cork Filling，而是在Leather Insole和Leather Midsole之間直接塞好幾層皮革充當填充層，所以穿White’s Boots穿很久感覺靴子沒有很明顯順應腳形，不要懷疑很正常XDD
White’s MP Service Boots 的鞋面車縫線算是很整齊了！
White’s MP Service Boots靴後踵真的超漂亮！！
Dainite的大底主要有問題的並非鞋跟橡膠，而是在Leather Midsole下方那塊覆蓋整個鞋底的黑色橡膠，這塊鞋底橡膠真的雨天沒辦法走在磁磚上，鐵定會摔慘！！
整齊的Stitch Down Construction車縫線！White’s Boots做到這樣基本上算是他們自己廠內的一百分了吧XD
White’s MP Service Boots，擺擺Pose
White’s MP Service Boots ，基本上就是穿得出去上班辦公的那種俊俏靴款，但務必注意雨天不要摔！！
還有一點差點忘了說，White’s MP Service Boots的 Arch Ease 足弓支撐結構，可以說幾乎沒有，就一點點而已，這跟我前面提到的在Insole和Midsole之間塞的皮革填充片片數和厚度應該有相當大關係，White’s MP Service Boots的皮革填充物或許只有薄薄一片吧。
畢竟White’s MP Service Boots是定義成辦公和訓練的文武場合泛用性，若還是以Smoke Jumper那種工地、建地久站的思維去提供很強的足弓支撐結構，恐怕不太好小跑步之類的，所以調降 MP Service Boots的足弓支撐強度來讓它更專著腳感更像是辦公用的Brogue Shoes這樣，我猜啦！
其實Horween CXL的皮革除了黑色，酒紅色(Burgundy)也超漂亮就是，但是褲子搭配上就沒有搭黑色皮靴這麼隨興百搭了。
著用心得
White’s MP Service Boots，五吋軍警靴，無疑就是為了能夠兼顧室內辦公以及室外訓練的文武場合的泛用靴，雖然製法是一貫地如同Smoke Jumper的Stitch Down Construction，卻大幅降低足弓支撐結構的強度與效果，使得White’s MP Service Boots辦公或外出兩相宜，在台北市生活的我，也會穿上它搭搭捷運通勤，進辦公大樓停停走走，只要還沒被它奇怪的Dainite的晴天大底在雨天把我給摔殘即可。果然還是必須找時間把這Dainite雨天殺手大底給換掉就是。
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