飛馬690N磨豆機，開箱！
飛馬690N磨豆機是台灣的楊家機器廠於2021年新推出的磨豆機款式款式，也是我購入的第一款磨豆機，主要左為我摩卡壺的磨豆搭配。畢竟摩卡壺是採用類Espresso的高壓萃取方式，需要足夠精細度的咖啡粉才有辦法達成高效率的咖啡液與油脂萃取。
這次購入的690N，據說是舊款601N磨豆機的升級款，優化的地方在於更換新的螺旋平刀刀盤、增設靜電消除器和粉末吹球。不過如果找找其他網路老手或是咖啡店老闆的評價，可以發現有些人不認為690N是601N的升級款，兩種磨出的咖啡粉製作的咖啡各有不同風味口感。
但以價格來說，690N約莫高於601N約1500元台幣，且確實增設了一些原先601N所沒有的功能與部件，所以我還是會把690N視為是相對601N相對高半階的磨豆機款式。
螺旋平刀刀盤能夠增加磨粉的均勻度，靜電消除器可以避免咖啡粉結塊或是吸附在機身或金屬杯內的狀況，減少咖啡粉損失量和機器清理的難度。
其實這些優點對於第一次購入磨豆機的我是無法體會的，畢竟之前沒用過舊款的產品，作為自製Espresso咖啡的小白的我，只要能夠磨出均勻咖啡粉沖好一壺摩卡壺咖啡，我就很開心了！
飛馬690N磨豆機，開箱照片
飛馬690N磨豆機的外盒用湛藍的色調，去凸顯機身的海藍。
我看到有些老行家是認為這種保時捷跑車才會出現的新潮顏色與強調經典復古韻味的咖啡店不太搭嘎，但我是自用，沒有什麼色調問題所以沒差。
外盒背面有很清楚的特點解說，不外乎是新款的可以磨出更均勻的咖啡顆粒的螺旋平刀磨盤、靜電消除器、風球(吹球)。
保麗龍外部上放了30ml不銹鋼量匙和清理用的粉塵毛刷，雖然不是必要的配件，但也算是小加分。
打開包裝盒，可發現機體與所有配件都穩妥包覆在厚厚的保麗龍塊內。
飛馬690N磨豆機，機體、配件
如照片所示，除了機體外，還有漏斗、吹球、豆閘門、粉杯、以及保養油品。
飛馬690N的機體，實在是寶藍得不像話，太新潮，很適合放到保時捷車內吧XD
我是建議原廠可以再推個鈦色或是深紅色的款式，比較有復古經典感，商家會比較願意把它擺在前台增加曝光度。
飛馬690N磨豆機，說明書
690N的說明書兼保固卡。
楊家機器的這款飛馬690N說實話配置很用心，還提供了貼附在底座底部的三個備用保險絲(18)，不過以我家用的程度大概一天就磨2-4杯咖啡，要用壞保險絲應該要花上一兩年時間吧？
使用說明的部分可看到，690N對於義式咖啡機(摩卡壺)建議的研磨粗細度是1-2，也就是幾乎最細的程度了，這是因為義式的Espresso是以高壓蒸氣快速通過咖啡粉末來萃取內部的精華，這種蒸汽萃取的速度很快，必須藉由咖啡粉末的超大表面積來達到高效率的萃取。
690N的美式咖啡機的研磨粗細度則建議3-4，這是因為美式咖啡機是用熱水浸泡萃取，最後滴出咖啡液，熱水萃取的過程緩慢而全面，沒有蒸氣一閃而逝的時效過短的問題，因此如果研磨粗細度太精細，將會造成美式咖啡過萃而導致咖啡苦澀難以下嚥的問題。
其實只要記住各種咖啡製法是以熱水還是蒸氣萃取，就不容易用錯研磨粗細度的刻度。
飛馬690N磨豆機，機體外觀
飛馬690N磨豆機的寶藍色，嗯，說實話真的太亮麗，看一看都覺得心情飛揚起來要出外踏青囉XD
可惜目前690N沒有提供其他顏色款式，我個人覺得鈦色會非常好看就是。
另外從這張照片可以看到圓管型進料口正下方的菱狀部位結構是690N獨有的靜電消除器，官方是說開機10秒再放入咖啡豆研磨會有更好的靜電消除效果。
可以看到磨豆機的啟動開關設置在刻度盤的相對後方。
這張照片角度也可看到電線，比較可惜的是電線是以一體成形方式製作，而非可拆卸的電線。說實話我蠻討厭電線不可拆卸的設計，電線這種東西總會有意無意間拉扯到，久了難免會懷疑是否內部的銅導線有拉扯出什麼損傷。
以690N六千多元的價位，真的可以考慮多作個可拆卸的電線座設計。
飛馬690N磨豆機整幾乎都是沉甸甸的精鐵製造(研磨粗細度刻度調整轉盤應該是塑膠)，非常有分量，機體的外觀也頗為精緻細膩，沒有粗製濫造的問題。
不知道是不是我網路搜尋能力不夠的關係，我似乎沒有查詢到飛馬的產品在國外的評價(國外賣場沒有，Youtube上也沒有老外相關介紹)？我覺得690N作工很不錯，難道沒有外銷嗎？連英文的品牌Logo也省了。
研磨粗細度的調整刻度轉盤應該是塑膠材料鍍鉻，但這種鍍鉻亮面我個人不太喜歡就是，如果有霧面或是噴砂外觀會更有質感。
另外轉盤的材質感觸沒有其他鐵材質的冷冽感，推測是塑膠，如果能換成鋁合金之類的，就太讚了！
不過，以690N磨豆機的新台幣六千多元價位，也不好大小地方都挑剔，刀盤的研磨均勻度和耐用度才是最優先的要件。
轉盤刻度調整起來還算是蠻分明，不會有定位感過弱的問題，因此不會影響研磨粗細度刻度的選擇，不過也沒有到那種全然黑白分明的分離感，感覺組裝精度還有一些精進的空間。
其實這個警告標示我一直看不太懂，意思是說每調整當下要先開啟機體讓刀盤旋轉運轉，然後才調整精細度？
飛馬690N磨豆機，豆閘門
來看看豆閘門，豆閘門是原廠的命名，總覺得有點拗口，這個豆閘門是以可拆卸方式安裝在機體頂部的進料孔內。
這項零部件我建議常駐安裝到機體上，不用拔下來了，如此便多一個安全上的保險，用來避免有誰手癢把手直接伸進去機體內把手指弄傷。
豆閘門上的金屬門片作動方式是通過單純的推拉而已，沒有定位、限位的結構，門片任意滑動的幅度過大，因此當豆閘門上方又裝漏斗時，使用者難以確認金屬門片到底是不是完全封閉豆閘門，這有點可惜。
飛馬690N磨豆機，漏斗
690N頂部進料口安裝豆閘門後，可以進一步安裝填料漏斗，這張照片我沒有把豆閘門用力往下壓組裝好，以至於露出黑色O-ring密封圈。
漏斗蠻有意思的，大漏斗內裡面放了一個小涼亭，小涼亭是用來防止咖啡豆被刀盤反彈而向上彈跳的。
飛馬690N磨豆機，吹球（風球）
這次的一個小革新的零件，吹球(原廠命名風球)。
這吹球可以安裝在豆閘門的側開孔上，通過俯角45度的吹球前端，可以對機體進料口內吹氣，把沾黏的咖啡粉末進一步往下吹落。
吹球組合在豆閘門的樣子。
另外，管型進料口正下方的菱狀部位結構(正對出料口的黑色橡膠圈部分)是690N獨有的靜電消除器。但這個靜電消除器是靜態的機構，沒辦法有什麼照片上可以分辨的操作演示狀態就是。
這張照片我仍然沒有把豆閘門向下壓緊導致露出黑色一圈的O-ring密封圈。
飛馬690N磨豆機，粉杯
看一下吹球與豆閘門銜接的部位的放大照片，就是單純插入而已，沒有什麼卡固機制，也不需要就是，畢竟吹球只是輔助，沒安裝也不影響到磨豆機主要的功能。
咖啡粉杯，原廠稱作粉容器，反正就是個金屬粉杯。
差點忘了咖啡漏斗是有個蓋子，雖然說漏斗內有小涼亭防彈跳，但是磨豆時還是不厭其煩把這蓋子蓋上才會萬無一失。
飛馬690N磨豆機，試磨操作
接下來就開始試磨囉！
首先來做一杯摩卡壺的咖啡，直接拿我新買的Bialetti 加壓摩卡壺的咖啡漏斗出來乘裝一杯量的咖啡豆。
咖啡都是全聯買的超平價日本咖啡豆，似乎是中焙程度的豆子。
把這一杯分量的豆子放入飛馬690N磨豆機。
用690N的轉盤刻度1.5進行研磨。
出來的效果，嗯，其實我也沒得比較。
我前面說過這是我第一台磨豆機，所以無法比較均勻度，也沒特別感想。只能說目測沒什麼差異太大的顆粒就是。
把研磨好的咖啡粉末放到Bialetti的咖啡漏斗中鋪平，要不要壓平都可以，我認為用湯匙稍微整平就好，不一定要壓得很密，畢竟摩卡壺的壓力可沒到9 bar啊，壓太密我不曉得會不會有蒸汽衝不過去的問題。
把咖啡粉連同漏斗放入Bialetti摩卡壺的下方不鏽鋼水箱內，準備煮咖啡囉！！
用瓦斯爐小火煮摩卡壺咖啡，得到一杯香濃的四人份Espresso咖啡(不是9 bar煮出來的，自己喝隨隨便便，比便利商店的好喝就好，別太挑剔啊！)
小結
飛馬690N磨豆機，作工精良，新款平刀刀盤的研磨效率和均勻度無可挑剔，獨有靜電消除器，都增添了不少磨豆的可靠性與便利性。對我這種第一次自己磨豆的初階使用者來說，690N使用上的感受非常良好，可靠穩固，固定刻度研磨出的咖啡粉均勻度一致，不同批次之間的相同刻度的咖啡粉也沒有差異，因此只要抓好日常使用的咖啡豆種類搭配的粗細度刻度，新手也不難以持續穩定沖煮出口感一致的咖啡才是！
家用定位的690N磨豆機，對於家中咖啡飲品製造的日常可以說是綽綽有餘了，功耗不過是小兒科的150W（電競電腦桌機玩個小遊戲都不只300W）來說，操作時間不過半分鐘一分鐘，以每日研磨個50-100g的研磨量來說，估計沒用上兩年也不太需要替換什麼刀盤還是保險絲。
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